鋁電解槽陰*采用磷生鐵澆注組裝方式時,具有更低的鐵-碳接觸壓降,可顯著降低陰*電壓降降,有利于節約電耗或提高電流效率。由于晉通石墨質陰*的導熱性性能和抗熱震性性能不如全石墨化陰*好,所以在澆注石墨質陰*時,對陰*炭塊預熱溫度的均勻性要求更高。

澆鑄車用于在澆鑄過程中具有非常重要的地位，傳統的澆鑄車結構比較固定，不方便移動，具有一定的安全隱患。陰*磷生鐵澆鑄車，包括基座以及設置在基座上方的車體，所述車體的左右兩側均通過*轉軸連接有側板，所述側板的底部通過軸承活動連接有兩組滾輪軸，所述滾輪軸的兩端均連接有滾輪，所述基座的頂部對稱設有*軌道和第二軌道，所述*軌道和第二軌道上均開設有軌道槽。

所述滾輪位于軌道槽中，其中一個所述滾輪軸的軸端連接有從動鏈輪，且靠近從動鏈輪一側的側板上固定連接有連接架，所述連接架的一側連接有機架，所述機架上通過軸承活動連接有第二轉軸，所述第二轉軸上連接有主動鏈輪，所述第二轉軸的一端連接有轉盤，所述主動鏈輪和從動鏈輪之間通過鏈條傳動連接。